В прошлом году в Нидерландах зарегистрировали около 388 000 новых легковых автомобилей. По меркам последних 15 лет это довольно скромный показатель: в среднем рынок держался выше 410 000 машин в год. Тем не менее, спрос никуда не исчез — он просто стал другим, более осторожным и прагматичным.
Самыми популярными марками стали Kia, Volkswagen и Skoda — вместе они продали почти 100 000 автомобилей, и у всех троих результаты лучше, чем годом ранее. Следом идёт Toyota, хотя там продажи слегка просели по сравнению с 2024 годом. Самой востребованной моделью стал Skoda Elroq — почти 12 000 регистраций, за ним идут Kia EV3 и Tesla Model Y.
Интересно, что сама Tesla в Нидерландах оказалась лишь в конце топ-10 брендов, несмотря на популярность Model Y. На глобальном уровне компания тоже утратила лидерство, уступив его китайскому BYD — правда, на нидерландском рынке тот пока остаётся нишевым игроком. Параллельно с покупкой новых машин сотни тысяч автомобилей покинули страну: часть уехала за границу, часть отправилась на утилизацию.
Отдельная история — рынок подержанных авто. Эксперты называют Нидерланды «страной оккасионов»: здесь массово покупают и импортируют автомобили с пробегом, но их же активно и экспортируют. Особенно это касается электромобилей. Причина проста — субсидии постепенно исчезают, налоги растут, а продать машину за границей зачастую выгоднее и проще, чем внутри страны.
При этом новые авто всё чаще оказываются электрическими. Около 40% всех проданных машин — полностью на электротяге, ещё 20% — plug-in гибриды. Бензиновые и дизельные автомобили без электроподдержки составляют уже меньшинство. Несмотря на то что планы ЕС по полному запрету двигателей внутреннего сгорания после 2035 года были смягчены, направление движения очевидно: рынок медленно, но уверенно смещается в сторону электричества.
Источник: NOS
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
