В Нидерландах снова разгорелась дискуссия вокруг авиасбора: депутаты опасаются, что повышение налога на дальние перелёты сделает голландские билеты самыми дорогими в регионе и вытолкнет туристов к соседям — в Германию и Бельгию. Правительство планирует с 2027 года взимать примерно 70 евро сверху за рейсы в США, Австралию и другие дальние направления. И хотя идея «платит тот, кто загрязняет» звучит логично, в реальности всё может оказаться сложнее.
Дело в том, что Германия как раз снижает свои тарифы, и разрыв в ценах станет ещё заметнее. Депутаты опасаются, что таким образом Нидерланды потеряют деньги: люди просто будут улетать с аэропортов за границей, а бюджет недополучит налоговые поступления. В стране это уже случалось — достаточно вспомнить, как Corendon и другие перевозчики активно расширяются в Германии, потому что голландские билеты подорожали.
Некоторые фракции предлагают хотя бы выровнять правила на уровне ЕС, чтобы не получилось конкуренции «кто дешевле». Другие требуют учесть специфику направлений: например, ChristenUnie настаивает, чтобы исключение, уже действующее для Карибских островов Королевства, распространилось и на Suriname, куда люди летают не на отдых, а к семьям.
Окончательное решение предстоит принять Госказначейству в ходе обсуждения налогового плана на 2026 год. Но уже понятно: повышение авиасбора — тема не только экологическая, но и политически чувствительная. Нидерландцы давно привыкли летать много и недорого, а любая серьёзная прибавка может изменить маршруты миллионов пассажиров.
Источник: NL Times
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
