В Нидерландах всё больше компаний вынуждены решать проблему с электричеством способом, который плохо вяжется с климатическими целями страны: они переходят на дизельные генераторы. Причина проста — перегруженное электросетевое хозяйство. Сейчас около 14 000 предприятий стоят в очереди на подключение или расширение мощности, и ожидание может растянуться на годы. Для бизнеса это слишком долго, поэтому многие ищут временные, но далеко не «зелёные» решения.
Характерный пример — производитель зарядных станций Flexicharge в Ден-Босе. Пока их здание ещё строится, рядом уже гудит дизельный агрегат размером с небольшую машину. Каждые две недели в него заливают 800 литров дизеля. Парадокс очевиден: компания, работающая на энергопереход, сама вынуждена использовать ископаемое топливо. Но, по словам предпринимателя, других реальных вариантов просто нет — запускаться и работать нужно сейчас, а не через несколько лет.
Точных данных о том, сколько таких генераторов уже работает по стране, нет. Но рост спроса подтверждают и арендные компании, и сетевые операторы. В Enexis признают проблему и говорят прямо: расширение сетей занимает много времени. Нужны разрешения, согласования с жителями, а ещё не хватает технических специалистов. Даже при максимальных усилиях полное решение может занять до десяти лет.
Для обычных потребителей ситуация пока почти незаметна, но для бизнеса она становится серьёзным тормозом роста. Генераторы — дорогое удовольствие: аренда стоит денег, дизель ещё дороже, а о выбросах CO₂ лучше вообще не начинать разговор. Но пока сеть не справляется с нагрузкой, многие компании считают это меньшим из зол.
История с дизельными агрегатами наглядно показывает противоречие текущего момента: энергопереход ускоряется, спрос на электричество растёт, а инфраструктура за ним не поспевает. И в результате даже самые «зелёные» предприятия вынуждены временно возвращаться к старым, неэкологичным решениям.
Источник: NOS
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
