Похоже, монополия Eurostar на поездки через тоннель под Ла-Маншем подходит к концу. Британская Virgin Group Ричарда Брэнсона получила разрешение запустить конкурирующие поезда на маршруте Лондон—Амстердам к 2030 году. План амбициозный: подключить не только Нидерланды, но и Париж, Брюссель и затем другие европейские направления.
Что это значит для пассажиров? В теории — более доступные билеты и лучший сервис. Сейчас цены у Eurostar порой кусаются так, что дешевле и быстрее улететь самолётом. Virgin обещает «свою магию», а если под этим скрываются не только красивые слова, но и реальные скидки — конкуренция пойдёт всем на пользу.
Важно: проект пока в начале пути. Virgin ещё нужно получить коммерческие разрешения, доступ к путям и всем системам безопасности ЕС и Великобритании. Проблема даже в банальном — где «парковать» и обслуживать поезда. На бельгийском участке пути тоже тесно, и это может стать ещё одной головоломкой.
Кроме Virgin на этот рынок смотрят Trenitalia, Evolyn и Gemini Trains (при поддержке Uber), но regulatory approval пока только у Virgin. Eurostar уже нервничает — компания объявила о закупке новых двухэтажных поездов к 2031 году. Кажется, конкуренция уже работает, даже если поезда Virgin ещё на горизонте.
Для нас, живущих в Нидерландах и часто мотирующихся в Лондон, новости хорошие. Даже сама перспектива выбора вместо монополии — уже шаг вперёд. Теперь остаётся дождаться, чтобы это не осталось в разделе «громкие обещания».
Источники: RTL Nieuws
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
