Lufthansa отменяет 20 тысяч коротких рейсов до октября, чтобы сократить расход керосина. По оценке компании, это позволит сэкономить около 40 тысяч тонн топлива. Причина проста и неприятна: после начала войны на Ближнем Востоке цена на авиационное топливо резко выросла, и для авиакомпаний это уже не просто рост расходов, а полноценный кризис.
Первые изменения уже начались. Например, из расписания убрали 120 ежедневных европейских рейсов дочерней компании CityLine. При этом саму CityLine Lufthansa и так собиралась закрыть в 2028 году, но теперь этот процесс ускорили — не только из-за топлива, но и на фоне трудовых конфликтов. В последние месяцы сотрудники компании несколько раз бастовали, требуя лучших условий, новой cao и социальных гарантий.
Для пассажиров это означает вполне понятные риски: меньше рейсов, меньше гибкости при бронировании и выше шанс, что удобный маршрут просто исчезнет из расписания. Некоторые направления уже временно сняты, в том числе рейсы из Frankfurt в польские Bydgoszcz и Rzeszów, а также в Stavanger в Норвегии. Lufthansa обещает, что часть нагрузки возьмут на себя другие хабы группы — Zürich, Wenen, Brussel и Rome, — чтобы сохранить доступ к дальнемагистральной сети. Но на практике это всё равно часто означает более длинные маршруты, пересадки и меньше удобных вариантов.
И это не только проблема Lufthansa. KLM тоже уже сокращает десятки рейсов по Европе, а похожие шаги предпринимают и другие авиакомпании по всему миру. Так что если у вас на ближайшие месяцы запланированы перелёты по Европе, особенно с пересадками, лучше чаще проверять статус бронирования и быть готовыми к изменениям. Похоже, дорогой керосин начинает менять не только цены на билеты, но и саму карту перелётов.
Источник: NOS
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
