В Нидерландах снова обсуждают фэтбайки — на этот раз поводом стал Enschede. Муниципалитет предложил ограничить использование таких велосипедов в пешеходной зоне центра города в часы пик. Идея выглядит логично: меньше конфликтов с пешеходами, меньше хаоса на оживлённых улицах. Но юридическая сторона вопроса, как это часто бывает в Нидерландах, оказалась не такой простой.
Проблема в том, что национальное законодательство не выделяет фэтбайки в отдельную категорию. С точки зрения правил это обычные электрические велосипеды, даже если внешне они заметно отличаются широкими шинами и «мотоциклетным» дизайном. Именно поэтому другие города уже пытались вводить ограничения, но сталкивались с правовыми сложностями. Enschede решил пойти через местные нормы — изменения в APV, которые дают муниципалитетам больше свободы.
Власти ссылаются на исследования и жалобы жителей: именно фэтбайки, по их мнению, чаще всего создают опасные ситуации и вызывают раздражение в центре города. Ограничение планируют сделать точечным — не круглосуточным запретом, а правилом для наиболее загруженных периодов. Такой подход в Нидерландах обычно называют «пропорциональным»: когда мера соотносится с реальной проблемой, а не применяется повсеместно.
Интересно, что за инициативой внимательно следят десятки других муниципалитетов. Дискуссия о фэтбайках давно вышла за рамки одного города. Параллельно растёт число проверок и штрафов за модифицированные модели, которые превышают допустимую скорость или мощность. Всё это постепенно подталкивает страну к более жёсткому регулированию, даже если формально фэтбайки пока остаются «обычными e-bikes».
Источник: NL Times
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
