В Нидерландах с января 2026 года уже действуют новые правила для автомобилистов и владельцев транспорта. Rijksoverheid опубликовал список изменений в сфере verkeer en vervoer — транспорта и дорожного движения. Красная линия здесь простая: владеть машиной, особенно «особенной», старой или не полностью электрической, становится дороже и строже по правилам.
Одно из главных изменений касается motorrijtuigenbelasting, то есть дорожного налога. Владельцы полностью электрических легковых автомобилей с 2026 года больше не освобождены от налога полностью: теперь они платят 70% от обычного тарифа. Для других транспортных средств без выбросов, а также для plug-in hybride скидка по mrb исчезла полностью — они платят полный тариф.
Изменились правила и для youngtimer. С 2026 года возрастная граница для такой машины повышена с 15 до 16 лет. При этом bijtelling для автомобилей от 16 лет и старше составляет 35% от текущей рыночной стоимости, а не от первоначальной новой цены. Для тех, кто использует машину через бизнес, это важная деталь: иногда именно такие нюансы решают, насколько выгодной остаётся старая машина.
Отдельно стоит обратить внимание владельцам кемперов и специального транспорта. С 2026 года владельцы кампер-автомобилей платят 50% от тарифа mrb для легкового автомобиля. А владельцы транспорта, специально оборудованного для перевозки лошадей и используемого не в профессиональных целях, теперь платят полный тариф mrb как за обычный легковой автомобиль.
Ещё одно практическое изменение касается bromfietsen, snorfietsen, speed pedelecs и особых мопедов: с января 2026 года их можно утилизировать только через признанную RDW компанию по разбору транспорта. Самостоятельно разобрать такой транспорт больше нельзя. Для многих это мелочь ровно до того момента, пока старый скутер не стоит в сарае и не мешает жить.
Также в 2026 году сохраняется сниженный акциз на бензин, дизель и LPG, но при этом выросли максимальные тарифы на такси на opstapmarkt — это такси, которое вы берёте на стоянке или останавливаете на улице. А в городах появился новый дорожный знак для zero-emissiezones и milieuzones: вместо множества разных знаков вводится более единая система обозначений зон, куда транспорт с вредными выбросами может иметь ограниченный доступ или не иметь доступа вовсе.
Вывод простой: если у вас есть автомобиль, кемпер, plug-in hybride, служебная машина, старый youngtimer или даже скутер, стоит проверить, как новые правила уже влияют на ваши расходы. В Нидерландах транспортные траты часто растут не одной большой суммой, а через несколько маленьких изменений, которые потом неожиданно бьют по бюджету.
Источник: Rijksoverheid
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
