Покупка подержанной машины в Нидерландах звучит как способ сэкономить, но на деле это целый набор регулярных расходов. Сама машина — только первый и самый очевидный пункт. Цены сильно зависят от типа двигателя, возраста, пробега и состояния: это может быть как несколько тысяч евро, так и далеко за 40 000. На стоимость влияют и рынок, и инфляция, так что «дешевой машинки на годик» здесь почти не бывает.
Дальше начинаются ежемесячные траты: топливо или зарядка, дорожный налог (motorrijtuigenbelasting, MRB), страховка, парковка. Бензин и дизель в Нидерландах дорогие, цены на заправках прыгают, а в городах парковка легко обходится в 3–7 евро в час. В больших городах вроде Utrecht, Den Haag, Rotterdam и, конечно, Amsterdam парковочное разрешение само по себе — отдельная статья бюджета, плюс иногда еще и лист ожидания.
Страховка обязательна минимум на уровне WA-verzekering (ответственность перед третьими лицами), но многие выбирают расширенную (WA beperkt casco) или полную allriskverzekering. Платит не водитель, а машина, поэтому полис привязан к номеру автомобиля. В среднем страховка обходится примерно в 30–100 евро в месяц, в зависимости от возраста машины, покрытия и истории вождения. Плюс ежегодный (или раз в два года) техосмотр APK, замена шин, ремонт и обслуживание — аккумуляторы, зарядные системы для электрокаров, мелкие поломки.
Если сложить все вместе — топливо/зарядку, MRB, страховку, парковку и базовое обслуживание, — у многих владельцев подержанной машины выходит 200–450 евро в месяц. Поэтому перед покупкой имеет смысл не только влюбиться в красивую модель, но и честно посчитать, потянете ли вы её содержание с голландскими ценами на дороги, парковку и сервис.
Источник: DutchReview
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
